Edukacja dla bezpieczeństwa by 3c: Alarm powietrzny

Alarm powietrzny– alarm ostrzegający o niebezpieczeństwie ataków militarnych z powietrza (np. atak samolotów, uderzenie rakiet, bombardowanie).

Sposoby ogłaszania alarmu powietrznego:

za pomocą syreny: modulowany dźwięk, czas trwania: 1 minuta
za pomocą sygnałów dźwiękowych pojazdów, gwizdków, trąbek lub innych przyrządów na sprężone powietrze: ciągły dźwięk w stosunku 3: 1 (3 sekundy trwania sygnału, 1 sekunda przerwy)
poprzez środki masowego przekazu (radio, telewizja): powtarzany trzykrotnie komunikat: „UWAGA! UWAGA! UWAGA! Ogłaszam alarm powietrzny dla ………..”
poprzez wizualny sygnał alarmowy: czerwony kwadrat

sygnał akustyczny

syrena alarmowa

sygnał wizualny

Sposoby odwołania alarmu powietrznego:

za pomocą sygnału dźwiękowego: ciągły, 3-minutowy
poprzez środki masowego przekazu (radio, telewizja): powtarzany trzykrotnie komunikat:
„UWAGA! UWAGA! UWAGA! Odwołuję alarm powietrzny dla........”

Zasady postępowania po usłyszeniu sygnału alarmu powietrznego:

NALEŻY WYKONYWAĆ POLECENIA SŁUŻB RATOWNICZYCH

· Osoby znajdujące się w domu powinny:

przerwać wszystkie wykonywane czynności
zabrać ze sobą: dokumenty osobiste, zapas żywności‚ indywidualne środki ochrony przed skażeniami, środki opatrunkowe latarkę elektryczną, koc, odbiornik radiowy z zakresem fal UKF
wyłączyć wszystkie urządzenia elektryczne i gazowe oraz wygasić ogień w piecu,
zamknąć okna i zabezpieczyć mieszkanie,
zawiadomić o alarmie sąsiadów,
udać się do najbliższego schronu lub ukrycia.

Osoby znajdujące się miejscu publicznym powinny:

udać się do najbliższego schronu lub ukrycia
pomagać słabszym, chorym i ułomnym, podporządkować się ściśle poleceniom organów i służb obrony cywilnej.

· Prowadzący pojazdy mechaniczne powinni:

zatrzymać i zaparkować pojazdy tak, aby nie blokowały ciągów komunikacyjnych
kierowca i pasażerowie powinni udać się do najbliższego schronu

Po ogłoszeniu alarmu powietrznego należy działać szybko, ale rozważnie i bez paniki. Osoby, które z nie zdążyły udać się do budowli ochronnych, ukrywają się w zagłębieniach terenu lub za innymi trwałymi osłonami.

Schrony przeciwlotnicze w Warszawie:
https://maps.google.pl/maps/ms?msa=0&msid=200818995299261768757.0004b60535e9f0e759756&ie=UTF8&ll=52.210875,20.997742&spn=0.159516,0.136743&t=m&vpsrc=6&source=embed

Zasady postępowania po odwołaniu alarmu powietrznego:
Należy:

Podporządkować się poleceniom wydawanym przez służby ratownicze.
Powracać do miejsc zamieszkania po upewnieniu się, że zagrożenie minęło i wszystkie zabiegi sanitarne i specjalne zostały wykonane.
W porozumieniu z odpowiednimi służbami sprawdzić, czy budynki i mieszkania nadają się do zamieszkania
Zniszczyć żywność i wodę, która mogła mieć kontakt z środkami trującymi;
We wszystkich poczynaniach zachować rozwagę i ostrożność.
Po stwierdzeniu zmian chorobowych u ludzi i zwierząt natychmiast powiadomić odpowiednie służby

Bombardowanie

W trakcie II Wojny Światowej wiele miast w Europie (Warszawa, Londyn) zostało zbombardowane. Dużo domostw zostało zrównanych z ziemią. Naloty najczęściej odbywały się nocą, gdy wszyscy spali. Dla pokolenia naszych dziadków alarm powietrzny był codziennością.

Stare miasto po bombardowaniu w trakcie II Wojny Światowej

Katastrofy lotnicze

Podział katastrof lotniczych: - http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_lotnicza

z udziałem samolotów cywilnych [informacje o nich podawane są do opinii publicznej (z wyjątkiem krajów, w których jest wprowadzona cenzura)]
z udziałem samolotów wojskowych [informacje o tych katastrofach są często ukrywane jako tajemnica wojskowa]

Największe katastrofy lotnicze na świecie:

· na Teneryfie (27 marca 1977) - 583 ofiary (zderzenie 2 samolotów na pasie startowym, z powodu gęstej mgły oraz zakłóceń sygnałów radiowych nadajników)

lotu Japan Airlines 123 (12 sierpnia 1985) - 520 ofiar, największa liczba zabitych w wypadku jednego samolotu (samolot uległ awarii 12 minut po starcie, po 30 minutach prób pilotów utrzymania go w powietrzu, runął na góry wyspy Honsiu)

Największe katastrofy lotnicze w Polsce lub z udziałem polskich samolotów:

w Lesie Kabackim (9 maja 1987) - 183 ofiary (awaria silnika, zderzenie się samolotu z ziemia podczas awaryjnego lądowania)
na Okęciu (14 marca 1980 roku) - 87 ofiar w tym Anna Jantar (awaria i brak sterowności samolotu, samolot zderzył się z ziemią)
Katastrofa Smoleńska (10 kwietnia 2010) - 96 ofiar, w tym śp. prezydent Lech Kaczyński z małżonką i wiele innych ważnych osobistości państwowych (generałowie, politycy, duchowni itd.) (gęsta mgła, samolot zderzył się z ziemią)